電機(jī)星三角啟動(dòng)方式主要的保護(hù)是熱繼電器。若使用熱繼電器對(duì)大型電機(jī)作保護(hù),就會(huì)使大電線出現(xiàn)斷點(diǎn)(即進(jìn)出熱繼電器的螺絲接線)問(wèn)題,容易出現(xiàn)發(fā)熱點(diǎn)和故障點(diǎn)。
如果不用熔斷器和熱繼電器,而采用電機(jī)綜合保護(hù)器來(lái)實(shí)現(xiàn),因?yàn)?u>電機(jī)綜合保護(hù)器是穿心式,就可以減少大電線的斷點(diǎn),從而減少發(fā)熱點(diǎn)和故障點(diǎn),且價(jià)格比兩者便宜。
使用電機(jī)綜合保護(hù)器時(shí)必須注意控制線路的接線問(wèn)題。以確保正常運(yùn)行。
有的電機(jī)綜合保護(hù)器注明:“一定要接上負(fù)載才能正常工作,不接負(fù)載時(shí)處于缺相工作狀態(tài)。因此,綜合保護(hù)器是拒絕合閘的,電動(dòng)機(jī)將無(wú)法啟動(dòng)”。這說(shuō)明電機(jī)綜合保護(hù)器內(nèi)部,是依靠電流互感器,檢測(cè)三相電流的有無(wú),來(lái)判斷缺相否。在未接通電源和沒(méi)有負(fù)載時(shí)。這個(gè)閉點(diǎn)實(shí)際上是開(kāi)點(diǎn),所以沒(méi)法合閘。如型號(hào)為JD-6-300A的電機(jī)綜合保護(hù)器。接線如上圖所示。
圖1電路中,利用按鈕的動(dòng)作,錯(cuò)開(kāi)了保護(hù)器電流檢測(cè)的開(kāi)閉點(diǎn)問(wèn)題。在時(shí)間繼電器的線包前面串并接了KM01和KM02兩個(gè)輔助閉點(diǎn),是為了在啟動(dòng)結(jié)束后,關(guān)斷時(shí)間繼電器(因?yàn)闀r(shí)間繼電器繼續(xù)通電沒(méi)有意義)。 、JD-6型電機(jī)綜合保護(hù)器的原理如下圖所示。具有缺相、過(guò)載的反時(shí)限特性保護(hù)功能。
電路主要由雙時(shí)基IC芯片NE556與電壓電流取樣環(huán)節(jié)組成比較電路、多諧振蕩電路、單穩(wěn)態(tài)電路等。
簡(jiǎn)述如下:
1.缺相保護(hù)L1~L3.三個(gè)電流互感器取樣,經(jīng)三個(gè)三極管U9~U11組成的與門,在電阻R4上獲得門限電位。
缺相時(shí),只要其中一個(gè)三極管截止,在R4上形成低電位時(shí),紅色發(fā)光二極管亮,便表示缺相。同時(shí)電容C6快速充電,NE556的左邊555時(shí)基組成比較單元。
NE556的OUT1輸出端⑤腳是高電位,繼電器K1斷開(kāi),對(duì)外的保護(hù)點(diǎn)也斷開(kāi),從而使接觸器回路跳開(kāi),電機(jī)斷電而受到缺相保護(hù)。
不缺相時(shí),在R4上形成高電位時(shí),電容C6不能充電,NE556的OUT1輸出端⑤腳變成低電位,K1吸合。對(duì)外的保護(hù)點(diǎn)是閉點(diǎn),電機(jī)具備啟動(dòng)的條件。
2.正常運(yùn)行電機(jī)啟動(dòng)后,在正常運(yùn)行時(shí),電流互感器的取樣電位不會(huì)高于時(shí)基內(nèi)部比較電位。多諧振蕩電路也變成一個(gè)比較電路。NE556的OUT2輸出端⑨腳變成高電位,綠色發(fā)光二極管常亮,表示運(yùn)行正常。
3.過(guò)載保護(hù)過(guò)載時(shí),R4上的取樣電位高于時(shí)基內(nèi)部比較電位。隨著過(guò)載量的加重或時(shí)間的增長(zhǎng),R4上的取樣電位會(huì)相對(duì)增加。因而,多諧振蕩電路頻率也會(huì)隨著增高。對(duì)應(yīng)NE556的OUT2輸出端⑨腳電位,高低交替變化(唯一不足的是:這種電機(jī)綜合保護(hù)器的電流取樣只有一相),一旦⑨腳電位變低,單穩(wěn)態(tài)電路電容C6開(kāi)始充電,按照變化的頻率充電。當(dāng)電動(dòng)機(jī)過(guò)載電流倍數(shù)較大時(shí),對(duì)應(yīng)多諧振蕩脈沖中,低電平所占時(shí)間相對(duì)較長(zhǎng),這時(shí)C6充電速度較快;相反,當(dāng)過(guò)載電流倍數(shù)較小時(shí),C6充電速度較慢。這使得電動(dòng)機(jī)的過(guò)載保護(hù)具有反時(shí)限特性。達(dá)到整定的電流和時(shí)間后。
單穩(wěn)態(tài)翻轉(zhuǎn),NE556的OUT1輸出端⑤腳變成高電位,繼電器K1斷開(kāi),即對(duì)外的保護(hù)點(diǎn)也斷開(kāi)。使接觸器回路跳開(kāi),電機(jī)不能再運(yùn)轉(zhuǎn)而受到過(guò)載保護(hù)。
電位器r1對(duì)過(guò)載保護(hù)電流進(jìn)行整定,電位器r2可對(duì)過(guò)載保護(hù)的反時(shí)限特性進(jìn)行調(diào)整。在啟動(dòng)時(shí),電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)電流比正常運(yùn)行后的過(guò)載電流倍數(shù)大得多。很容易使單穩(wěn)態(tài)翻轉(zhuǎn)。按正常過(guò)載的整定。往往不能兼顧啟動(dòng)(這也是這種保護(hù)器的又一缺陷)。
所以,調(diào)節(jié)好星三角啟動(dòng)方式的切換時(shí)間,限制啟動(dòng)電流,才能使電機(jī)綜合保護(hù)器定性的使用好。
過(guò)載時(shí),NE556的OUT2輸出端⑨腳電位不斷地進(jìn)行高低變化。使接在輸出端的峰鳴器B1和黃色過(guò)載指示燈開(kāi)始間歇鳴叫或閃光,可提示電動(dòng)機(jī)過(guò)載。
1、按照說(shuō)明書(shū)方法進(jìn)行位置整定
(1)將代表時(shí)間和電流的兩個(gè)電位器順時(shí)針旋到底。即時(shí)間值和電流值最大。
(2)在電機(jī)和控制線路均為正常的前提下。啟動(dòng)電動(dòng)機(jī),待其運(yùn)轉(zhuǎn)正常后,綠色指示燈亮。這時(shí),將右邊電流電位器反時(shí)針緩慢減小,直至過(guò)載黃色報(bào)警燈閃爍。然后,再稍微順時(shí)針增加一點(diǎn),在1分鐘內(nèi)黃色過(guò)流指示燈不閃爍一次的臨界狀態(tài)為止。
(3)將左邊時(shí)間電位器反時(shí)針逐漸減小。大于電機(jī)的實(shí)際啟動(dòng)時(shí)間。
2.大電機(jī)的過(guò)流整定有條件時(shí)可用低電壓大電流整定,如下圖所示。
T1為1kVA單相調(diào)壓器,12為500VA、380W36V工作燈變壓器。導(dǎo)線在電機(jī)綜合保護(hù)器內(nèi)纏繞10圈。用鉗形電流表卡在變壓器T2的36V二次則內(nèi)。緩慢增加電壓。并觀察鉗形電流表讀數(shù)。如對(duì)應(yīng)電機(jī)為110kW,為250A左右。
從220A到250A的變化中過(guò)載黃色指示燈由閃爍變?yōu)殚L(zhǎng)亮,達(dá)到了過(guò)流保護(hù)。電機(jī)過(guò)流倍數(shù)整定在額定電流的1.25~1.5倍間,時(shí)間整定為反時(shí)限特性。即電流大時(shí)間就短些,但整個(gè)時(shí)間長(zhǎng)度應(yīng)大于啟動(dòng)時(shí)間。
整個(gè)調(diào)試過(guò)程時(shí)間要短,因?yàn)樽儔浩?、調(diào)壓器元件是處在安全短路狀態(tài)的。使用電機(jī)綜合保護(hù)器終歸是有些麻煩。所以,有些人就喜歡用熱繼電。器這種熟悉的形式。作成下圖的形式,雖然是熱繼電器的結(jié)構(gòu)形式。但是“以小代大”的??朔舜鬅崂^電器必須使大線“斷點(diǎn)”這一缺點(diǎn)。這種方式,是以電流互感器采樣電流信號(hào)。來(lái)表征電機(jī)的啟動(dòng)和運(yùn)行時(shí)的電流情況。與電機(jī)的大電線是非接觸式的。
再通過(guò)小熱繼電器來(lái)實(shí)現(xiàn)熱過(guò)載保護(hù)功能。還是做到了減少大線的“斷點(diǎn)”發(fā)熱和故障多的問(wèn)題。
這種方式和電機(jī)綜合保護(hù)器一樣,也具備非接觸式的特點(diǎn),而且節(jié)能。這里順帶提一句,生產(chǎn)廠家能否把大熱繼電器改成這種形式呢?如生產(chǎn)廠家把它作成一體化,再把熱繼電器容量減小到0.1—1A,這樣既方便又節(jié)能。因?yàn)椋瑹崂^電器中的熱雙金屬片在動(dòng)作的過(guò)程中,具有反時(shí)限的功能。
完全正好作電機(jī)的過(guò)流熱保護(hù)。
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